English
ไทย
Latviešu
türkiye
اردو
Srbija jezik (latinica)
Ελληνικά
Malti
Lietuvių
हिंदी
Norsk
slovenščina
Elektromos egyfedeles felszíni közlekedési daru
A fedélzeti daruk (más néven híddaruk) olyan emelőberendezések, mint emelő vagy nyitott csörlő. Rendkívül robosztus konstrukciójú, magas szintű szabványosítással, rendkívül modulárisan és alkalmazkodóvá válik minden igényhez, nagy megbízhatóságú alkatrészekhez és széles körű alkalmazásokhoz.
Elektromos egyfedeles felszíni közlekedési daru
A fedélzeti daruk (más néven híddaruk) olyan emelőberendezések, mint emelő vagy nyitott csörlő.
Rendkívül robosztus konstrukciójú, magas szintű szabványosítással, rendkívül modulárisan és alkalmazkodóvá válik minden igényhez, nagy megbízhatóságú alkatrészekhez és széles körű alkalmazásokhoz.
Az egyrétegű raktári rakomány daru javul és az LD modell alapján tervezték. Jellemzőbb a szerkezet és a nagyobb szilárdságú acél egésze, együtt használva CD modell, MD modell elektromos emelő, mint egy teljes készlet.
A kapacitás: 1-30ton
A tartomány: 7,5-31,5 m
A munkagép: A3-A5
A munkahőmérséklet: -25 ℃ -40 ℃
Az LD modell egysugaras motoros daru fejlesztése és fejlesztése az LD modell alapján történt. Jellemzőbb a szerkezet és a nagyobb szilárdságú acél egésze, együtt használva CD modell, MD modell elektromos emelő, mint egy teljes készlet.
